スタッフブログ&整備レポート

  1. トヨタ・ハイエースの車検整備

    トヨタ・ハイエースの車検整備です。走行距離が10万KMを超えていましたのでタイミングベルトとウォーターポンプの交換をいたしました。…

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  2. スズキ・ラパンの車検整備

    スズキ・ラパンの車検整備です。走行距離も少なく交換部品はありませんでしたが、検査項目のヘッドライト光軸調整と下回り洗浄を行いました。…

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  3. トヨタ・エスティマの車検整備

    トヨタ・エスティマの車検整備です。タペットカバーのパッキンからオイル漏れがひどいので交換いたしました。車検を通す際には下回りスチ…

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  4. プジョー206の車検整備

    プジョー206の車検整備です。外車は特にオイル漏れしやすいため、下回りパーツ洗浄を行い検査いたします。ファンやクーラーやパワステ…

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  5. ホンダ・フィットの車検整備

    ホンダ・フィットの車検整備です。四輪駆動で距離も走っていたので、ブレーキ回りとベルトを交換いたしました。エンジン機能回復措置もい…

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  6. 三菱・FTOの車検整備

    三菱・FTOの車検整備です。今回は前後ブレーキパットとベルト類を交換いたしました。環境にやさしく、燃費向上につながるグリーンエコ…

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  7. トヨタ・スパシオの車検整備

    トヨタ・スパシオの車検整備です。検査項目のヘッドライト光度、光軸で調整が必要でした。ホワイトバルブを使用していました。ホワイトバ…

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  8. スズキ・アルトの車検整備

    スズキ・アルトの車検整備です。軽自動車のバッテリーは車の中でも一番小さなバッテリーを使用しています。交換の目安は2~3年ほどです。…

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  9. ダイハツ・タントの車検整備

    ダイハツ・タントの車検整備です。年式も新しく大きな問題はなかったのですが、ベルトが劣化していたため交換いたしました。ダイハツ・タ…

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  10. トヨタ・アリストの車検整備

    トヨタ・アリストの車検整備です。ローダウンしているためサイドスリップとヘッドライト光軸の調整が必要でした。ブレーキパットも交換消…

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