投稿者:yamada皆さんこんにちは！！ さくら車検の山田です。
私は夕涼みにほっと一息つく晩夏の今日この頃ですが、みなさんいかがお過ごしでしょうか。
さて本日は、レクサスＧＳ（JZS160） ブレーキディスクローター交換をご紹介させていただきたいと思います。
ブレーキローターとも呼ばれるディスクローターは、パッドとの間で摩擦を発生させるためのものです。
パッドが摩擦材なので、ローターが摩耗することはないと思っている人もいらっしゃいますが、実際にはローターも摩耗します。
錆びて磨耗し残量が少なくなっています。ブレーキの効きが悪くなり異音も出てきますので交換時期です。
ブレーキローターは使用に伴って磨耗していくので、定期的に交換や研磨が必要です。
日本車では廃車まで一度も交換しないケースも多いのですが、欧州車のなかにはブレーキパッド交換とブレーキローター同時交換サイクルを要求するメーカーさんもあります。
新しいブレーキディスクローター取り付け完了です。
ブレーキ関係の部品は非常に大切なのでまめに点検してくださいね。
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この記事を書いた人：
１９７５年生まれ。セダン系の車が好きで、昔はジャガーＸＪに乗っていました。趣味は子育てで、４才の娘と、公園やドライブに行ったり、家でままごとなどして、休みは娘と楽しんでおります。
