投稿者:gendaこんにちは！！
gendaです。
先日のお休みに行ってきましたよ！！
安田記念！！
もう人がうじゃうじゃいて凄かったですね 笑
さすがＧⅠて感じでした。
でもでも普段私は賭け事（ギャンブル）は一切やらないんですよ。
じゃあ今回なんで府中競馬場まで遊びに来たか？といいますと・・・
これです！！
仮面ライダーショー 笑
息子が「エグゼイド！エグゼイド！」とうるさいので行ってきました。
私たちは競馬よりこっちがメインで遊びに行ったところ、なんと安田記念というBIGレースの日だったんですね(*￣∇￣*)
もちろんせっかくなんで馬券も買っちゃいました！
結果はハズレちゃいましたけど、思わぬBIGレースに参加できたので良しとしましょう 笑
レース後は落胆している人もいれば、握りこぶしを上に突き上げてガッツポーズをして喜んでいる人もいました。
この一瞬の間でまさに「一攫千金を得た人もいるんだろうなー」と思いながら、「人生楽しちゃいけないよな～」とも思う今日この頃です(*￣ー￣)
さてさてそれではお車の整備もご紹介させていただきます。
今回ご紹介させていただくのはタイヤの磨耗です。
以前もご紹介させていただいているのですが、今回はスタッドレスタイヤの磨耗になります。
ご入庫頂いた車輌は、日産のエルグランドです。
こちらが使用されていたタイヤの写真。一見すると、溝が少ないノーマルタイヤに見えますが･･･
ノーマルタイヤではなく、スタッドレスですよ∑（;￣□￣
ここまで使いこまれているスタッドレスは正直初めて見ました 汗
もちろんこのままでは車検にも通りません。
以前もご紹介させていただいておりますが、タイヤの磨耗で一番怖いのがバーストになります。
バーストとは走行中に突然タイヤが破裂する現象です。
ご使用されていたタイヤは外側が露出してしまっていますが、内部にスチールのワイヤーが張り巡らされています。
ヒビの入ったタイヤ・磨耗しているタイヤでそのまま濡れた路面を走行したりしますと、ヒビ・磨耗箇所から水が入り込みスチールワイヤーが錆びてしまい、
タイヤゴムとワイヤーが剥離して強度が下がり、そこへ走行中の圧がかかってバーストしちゃうんです。
※高速道路の「NEXCO東日本」の発表では、事故・車輌トラブルの要因で一番多いのは、タイヤのパンク・バーストのトラブルだそうです。
今回はお客様の方でノーマルタイヤをお持ちでしたので、持込にて付け替えさせて頂き、車検をクリアできました。
かといえ本当に事故など何もなくて良かったと思います。
タイヤはお車の「足」になりますので、しっかりと日頃からメンテナンスをされることをお勧め致します。(*￣ー￣)b
この記事を書いた人：
1987年生まれ、かに座のＢ型で趣味は音楽でＲ＆Ｂやロックが好きです。その他にも猫と犬が好きで、家にも２匹（ポメラニアンとチワワのミックスとアビシニアン）一緒に暮らしています。車はレクサスＩＳに乗ってまして、休日はドライブに出掛けるか子供と遊ぶのが習慣です。
