投稿者:y.sasakiおはようございます。さくら車検横浜工場の佐々木です。
今回はプジョー207のサーモケース交換さ作業をさせていただきましたのでご紹介させていただきます。
水漏をみてほしいとのことでご入庫されました。
点検してみるとミッションの下側に水漏れ跡があり、乾いていないところもあったのですぐに現象をみることができました。
この辺に取り付いています。サーモスタットと一体になっていますのでオーバーヒートなどでサーモ交換するときもケース一体で交換するような形になります。
エアクリーナーのホースやらいろいろと取り外してスペースを作っても見えずらいです・・・ウォーターホースも結構取り付いています。取り付け時もしっかり取り付いているのか少し不安になります・・・
ホースバンドやガスケットも一緒に交換します。交換後は水漏れ確認をして作業完了です。
オーバーヒートになる前に気が付けてよかったと思います。
オーバーヒートになってしまったら最悪エンジン交換になってしまったりしてしまいます。
気が付いたら早めに点検に出して診てもらうようにしましょう。でわまた。
ご利用ありがとうございました。
記事ID: 49772
この記事を書いた人：
横浜サービス工場で整備士をしています。 【保有資格】二級自動車整備士
