投稿者:y.sasakiこんにちわ、さくら車検横浜工場の佐々木です。
今回はステップワゴンのエンジンマウントを交換させていただきましたのでご紹介させていただきます。
車検でご入庫されたのですがご用命事項で低速走行時にギーギーと変な音が鳴るので見てほしいとのことでした。
試運転させていただくとエンジン中央あたりから速度10～25kmぐらいのときギーギーと変な金属音が鳴りました。
マフラー系の異音っぽい音でしたのでマフラー眺めてみたのですが・・・何もないな～なんて思っていたら・・・
なんか割れてる！ってなりました。触媒を押さえているステーが破損しておりました・・・異音はコレのせいみたいです。
走行距離のこともありエンジンマウントのせいなのかとも思ったのでマウントも交換させていただくことになりました。
こちらの車両は結構スッキリしているほうなので目に見えるボルト外せば取り外せます。(右側)
左側のエンジンマウントはエアクリーナーケースやバッテリーなどちょくちょく取り外す部品がありますが外すと作業スペースは広いです。
マウント交換後が本命の触媒ステーの交換ですがまぁボルト2本で固定されているだけなのでそんな難しい作業ではありません。
部品が対策されていました・・・最初は別の部品を頼んでしまった！と思うほどの変化ぶりです。初めて出会った症状だったのですがもしかして結構ある症状だったのでしょうか・・・？
もう1ヶ所のほうも対策されていたみたいで強度が上がってます。
あとは普通に取り付けて作業完了です。異音の確認してギーギー音もなくなって症状も改善されました。症状がすぐにみられる感じの異音でしたので原因もすぐに特定できたのでよかったですが異音の点検はむずかしいです・・・変な音とかに気がついたらどんな時に音が発生するのか？など具体的に言ってくれたりすると助かります。でわまた。
この記事を書いた人：
横浜サービス工場で整備士をしています。 【保有資格】二級自動車整備士
