投稿者:komatsuzakiさくら車検の小松崎です
東京都あきる野市から車検切れでご入庫です。
参考データー トヨタ アルファード H20年 100200ｋｍ
今回整備した箇所
左右 フロントフォグバルブ 球切れの為交換（検査NG）
左右 フロントスタビライザーリンク ブーツ切れの為交換（検査NG）
フロント ディスクブレーキパット及びディスクローター 交換（残量なし 検査NG）
ブレーキオイル（同時交換）交換
ファンベルト 経年劣化で亀裂及びヒビ割れの為交換
エンジンオイル エレメント 汚れていた為交換
当社ベーシックプランの点検コースをお選びいただきました。
交換が多い中フロントブレーキの整備をご紹介いたします。
題名でも書きましたが残量が無く０ｍｍでした。
新品と並べてみました。
鉄板のみでローターの当たり面がなくなっています。
上からの画像です。
この状態まで使用した車両は久々にみました。
大変危険でブレーキキャリパーからブレーキパットが外れてキャリパーピストンまでダメになるタイミングです。
この状態でしたのでディスクローターも同時交換になりました。
左が新品 右側が使用していたディスクローターになります。
ブレーキの残量は３ｍｍ程度から残量の減り方が急激に早まりますので、車検の時に残量をしっかり把握していただき適切に交換時期を見つけて整備をしていきたいですね。
またのご依頼お待ちしております。
この記事を書いた人：
１９８１年生まれ千葉出身、現在足立区在住です。趣味は釣り、ゴルフ、スノーボードです。アウトドア派で車はＳＵＶが好みです。昨年子供が生まれ趣味の釣りとスノーボードが行けずゴルフのみ時間を見つけ頑張っています。子供と趣味の共有ができることが楽しみです。 【保有資格】二級自動車整備士、中古自動車査定士、中古自動車販売士、損害保険募集人資格
