マツダ　アクセラ（BKEP）　ロアボールジョイントブーツ交換

投稿者:hida

さくら車検　西東京支店のhidaです。

今回ご紹介させていただくのはアクセラのロアボールジョイントブーツの交換です。

リフトアップして下回りを点検したところ、ロアボールジョイントのブーツが切れていてグリスが飛んでいました。

ブーツが切れているとロアアームのジョイントのところが外れてしまい走行不能になる可能性があり、車検も通りません。

新品のブーツとの比較です。

この車種は連結部分がボルトナットで留まっています。ボルトを抜いたらロアアームを下げて抜きます。

ですがバールを引っ掛けるところのいい位置がなく大変でした。

組み付けてからテスターで基準値に合わせて完成です。

この記事を書いた人：

1988年生まれ、東京生まれB型。東京で整備スタッフをしています。 乗っている車は15台の車を乗り継ぎ、今はワゴンRです。 2年に一度は車を乗り換えています汗　趣味は休みの日に原付をいじることです。