プジョー　3008　ダイレクトコイル、スパークプラグ交換

投稿者:y.sasaki

おはようございます。さくら車検横浜工場です。今回はプジョー3008のスパークプラグ、ダイレクトコイル交換作業をさせていただきましたのでご紹介したいと思います。

エンジンチェックランプが点灯していてエンジン不調でした。異常コードをチェックしてみると3番失火的なコードをいくつか拾っていました。

ボンネットを開ければすぐそこにあるのでありがたいです。バシバシ外していきます。

プジョーのプラグはサイズが六角ではないのでよく見るプラグソケットでは外れません。注意しましょう。交換後はエンジン不調確認、異常コードを確認して作業完了です。走行距離的に主原因はコイルのほうだと思いますが外車はよく同時交換とか言われてます。交換後に今度ココが壊れてしまったとか外車ではよくあるので同時に・・・となるのだと思いますが・・・お値段それなりにかかりますが外車ですし仕方ないのかもしれません・・・でわまた。

ご利用ありがとうございました。

記事ID: 113336

この記事を書いた人：