投稿者:y.sasakiおはようございます。さくら車検横浜工場です。今回はダイハツ、マックスのエンジンマウント交換作業をさせていただきましたのでご紹介したいと思います。アイドリングやDレンジ信号待ちのときに振動がなんか大きいとのことで点検しました。いろいろ点検した結果エンジンマウントでしたので交換することに。
手前と助手席側と後ろ側3か所にエンジンマウントがあります。後ろ側が結構大変なのですが全然問題ないみたいなのでとりあえず今回は手前と助手席側を交換しました。
手前側はバンパー外せば丸見えです。助手席側は・・・もともと丸見えです。
手前側は結構細くなっていました。ちぎれるまでにはなっていませんでしたがひどいときはちぎれているのを見たりします。交換時は下からエンジンを支えておきます。
助手席側もシャシャっと交換します。交換後は試運転をして振動を確認します。Dレンジ信号待ちや、アイドリング状態時がとても静かになりました。手前と助手席側が結構負荷がかかるようなので振動が大きくなったと感じたら交換してみるといいかもしれません。ではまた。
ご利用ありがとうございました。
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この記事を書いた人：
横浜サービス工場で整備士をしています。 【保有資格】二級自動車整備士
