投稿者:utadaこんにちは！！
さくら車検 東京支店のutadaです。
ここ数日は雨が降ったり、止んだりしてお出かけには傘が手放せませんね・・・。
はっきりしないお天気でせっかくの夏休みも気分がどんよりですね・・・。
そんなどんよりお天気の下で本日はシビック（EU3)のトランスミッション交換を行いました！！
最近、エンジンの載せ換えやミッションの載せ換え等々重整備をお任せ頂いております！！
今回のシビックは、なんと年間走行距離が最低25000キロと相当走られるお車です！！
なので只今の走行距離は40万キロ！！！！！！
私は始めて見ました（笑）
以前私が所有していた車も20万キロでしたが・・・。
2倍（笑）
そして車検で入庫頂きましたが・・・
テスト走行中にギアが入らなくなり、前にも後ろにも動かなくなってしまいました。
原因は、、、、CVT。。。
トランスミッション内部の破損です。
通常の流れであれば、リビルト品を探して載せ換え！！
と一言で終わるのですが・・・。
なんとこのお車は大変希少っ！！！
トランスミッションの新品ASSY供給無し。
リビルト品はどこの業者さんも取り扱い無し。
中古品は走行距離が10万キロを超えたものばかりであまり信用できない・・・。
探すのにも一苦労。。。
正直もう諦めるしかないのかと思いました・・・。
し か し ！
どうにか色々な方にご協力頂き、HONDA本社より直接リビルト品を仕入れましたっ！！
奇跡の品です（笑）
それでは早速車からミッションを下ろしましょうっ！！
はーい、下りました！！！
・・・と簡単に言いますが容易ではないです（泣）
エンジンごと下ろします。
車からエンジン・ミッションを下ろして下から覗いた風景です。
なかなか見ることの出来ない風景です。
そしてこちらが奇跡の品、リビルトミッションです。
さて、装着しましょう！
と、現着ミッションから再使用品を取り外すと・・・
なんとっ！！！！
フライホイールの中心の穴が・・・。
ギザギザになっていますよね！？これ、手前だけなんです。
指を入れてみると中はギザギザ部分が削れ、ツルツルに・・・。
これはまずい！！！！
きっと装着しても問題なく走ることは出来そうですが、恐らく1年未満でダメになるだろうと。。。
大きな力が加わる部分なので妥協は出来ませんっ！
さて、納期を調べましょう！
来年の1月30日。
嘘だぁ・・・・・・（笑）
ある程度注文がまとまらないと作ってくれないそうで・・・。
さすがに待ってられません（汗
そしてまた色んなネットワークを使い中古品を探して無事組み付けました！！！
そしてエンジン・ミッションを車に戻しました！！！！
フライホイールの思わぬ追加部品により、作業が1週間ほどかかってしまいました・・・（汗
気長にお待ち頂いたオーナー様には感謝しております！！！
エンジン・ミッションの載せ換え等ご検討されてる場合には、是非一度、弊社にご相談ください！！！！
この記事を書いた人：
1992年生まれ、東京在住。高校生の時にアルバイトをしていたガスリンスタンドで刺激を受け、車やバイクが好きになり、ひたすら整備のバイトや仕事をしていました。250ccのバイクに乗ったりドリフト車に乗って車を壊すことが趣味の一部でした(笑) その他の趣味は料理やお菓子作りなど意外に得意です。
