投稿者:
さくら車検の小松崎です。
今回は５年５万キロ交換推奨パーツのファンベルトです。
ベルト鳴きから始まり最終結果はベルトの破損になります。
上記の画像を確認して頂いたと思いますがベルトに亀裂が多く見受けられますこのような状態になる前には交換して頂きたいですが、なかなか車検以外で整備工場に入庫するのが大変で後回しになりがちですが今回は整備工場で点検中にベルトが破損してしまいました。
幸いなことに旅行や出先で切れてしまわなくて良かったと思います。
切れてしまっても数キロは自走可能ですがバッテリーの充電量がなくなってしまったらエンジンが止まり制御不能になり再度エンジン始動は不可能になります。（１本掛のベルトですのですでにエアコンは効かない状態です）
今回は走行中のベルト切れではないので各部品等にダメージや巻きつきは無くそのままファンベルトの交換で正常に戻りました。
推奨交換時期はやや早めの年数や距離数を設定していますが時期を過ぎた段階で何かしらのシグナルがおきますのでそれを見過ごさずに整備をお願いします。
記事ID: 6175
この記事を書いた人：
１９８１年生まれ千葉出身、現在足立区在住です。趣味は釣り、ゴルフ、スノーボードです。アウトドア派で車はＳＵＶが好みです。昨年子供が生まれ趣味の釣りとスノーボードが行けずゴルフのみ時間を見つけ頑張っています。子供と趣味の共有ができることが楽しみです。 【保有資格】二級自動車整備士、中古自動車査定士、中古自動車販売士、損害保険募集人資格
