投稿者:moritaスバル・フォレスターの車検整備をしました。
ブレーキパッドの交換をしました。
フロントブレーキパッドの交換をしました。
ブレーキパッドは車を止める為の部品で、ローターと呼ばれる円形の金属部品を両側から押さえ付けることで車は止まります。
ローターを押え付けることによりパッドの表面が磨り減る為残量が一定まで減ってしまった場合交換が必要になります。
メーカー・車種により異なりますが、国産・外車共に新品時は８-１２ｍｍ程あります。２ｍｍ以下ですと車検に通りませんし、制動力も落ちる為５ｍｍ以下になる前に交換するようにしましょう。
補機ベルト交換をしました。
補機ベルの交換をしました。
補機ベルトはゴムで出来ていますのでメーカー車種により違いはありますが国産車の場合３万キロまたは５年が交換時期と言われています。
劣化が進むとベルト鳴きがしたり、最悪の場合ベルトが切れてしまいトラブルの原因になりますので上記目安前には交換するようにしましょう。
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この記事を書いた人：
1983年11月21日生まれでさそり座のО型です。横浜生まれで大阪育ちですが、縁あって横浜で勤務することになりました。ドライブが好きで何時間でも運転していられます。 【保有資格】中古自動車査定士、中古自動車販売士、損害保険募集人資格
