投稿者:kobayashiこんにちは、さくら車検の小林です。
12月になりだいぶ寒くなってまいりましたな～・・・
今回はボルボのリアブレーキパットを交換させていただきました。
電動のサイドブレーキキャリパーなのでDSが必要なタイプで普通にブレーキ交換が行えません。
キャリパーピストンがもどらないので・・・
レバーや足元のタイプではなくスイッチのみでサイドブレーキを解除、ロックするタイプです。
このタイプはブレーキキャリパーにモーターが取り付けられており、スイッチのON、OFFでピストンを作動させブレーキを掛けています。
DSをつないでサービスモードにしてサイドブレーキピストンを全開にもどします。
作動させるとキャリパーからうぃ～んと音がしてピストンが戻りますので、普通に外すことができます。
いつもどおりブレーキパットを交換します。
ブレーキパットを交換が完了したらまたDSをつないで今度はサイドブレーキの初期学習を行います。
DSのテストモードでモーターを作動させてサイドブレーキの位置を調整します。
うぃんうぃん動いて位置を学習させて作業完了です。
ちゃんとブレーキとサイドブレーキが効いているか確認しましょう。
ここ数年前くらいからこのタイプのブレーキが増えてきています。
部品の数を減らせていいのかもしれません・・・これからもっと増えてきそうですね～。
ではまた。
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この記事を書いた人：
東京で整備をしています。 普段は犬を飼っており、愛犬と散歩に行くのが趣味です。 整備は国産・海外車問わず得意です。 【保有資格】二級自動車整備士、自動車検査員
