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スズキ ラパン ドライブシャフトブーツ交換

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さくら車検の小松崎です。

今回ご紹介します整備はアルトラパンのドライブシャフトブーツの交換です。

ドライブシャフトブーツが切れている場合は破損ということになり車検基準ではNGです。

10年もしくは7万~8万キロ越えたあたりで交換が多いような感じです。

切れている箇所は蛇腹状の一番細い付け根辺りです。

車種により切れ方はまちまちですが

細い付け根から切れてくれればグリスが飛散せずにある程度内部の損傷を抑えてくれます。

中心から切れてしますとグリスがすべて飛び散りハンドルを切るとカタカタ異音がしてASSY交換を余儀なくされ大変なことになります。

その際当社はリビルトパーツにて交換をいたしますのでご安心下さい。

↑交換後の画像です。

今回はインナー側ということも有りミッションオイルが少し抜けたりはしますが

部品代及び工賃合わせて2万程度です。

国産車から外車まで幅広く整備に自信がございますのでご依頼お待ちしております。

記事ID: 16925

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1981年生まれ千葉出身、現在足立区在住です。趣味は釣り、ゴルフ、スノーボードです。アウトドア派で車はSUVが好みです。昨年子供が生まれ趣味の釣りとスノーボードが行けずゴルフのみ時間を見つけ頑張っています。子供と趣味の共有ができることが楽しみです。 【保有資格】二級自動車整備士、中古自動車査定士、中古自動車販売士、損害保険募集人資格

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