投稿者:nakagawa皆さまこんにちは、さくら車検の中川でございます。
先日、7年間連れ添った自作PCさんがお亡くなりになってしまいました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
もう昔と違い、自作PCは趣味の範囲なのでメーカーPCに買い替えようかとも思っていましたが、当家の財務大臣から許可を頂けたのでｗ
7年ぶりに自作PCを作ってみました(/・ω・)/
core i5-8400をメインにメモリ8G×2の16G、そして1060の6Gモデルグラボを搭載！ﾄﾞﾔｧ
OSインストールはm.2 SSDです(￣▽￣)ﾆﾔﾆﾔ
同じ構成の少し予算をオーバーするかとヒヤヒヤしましたが、OSを前PCから引き継いだので、メーカーPCの30％offぐらいの金額で揃えられました。
速度も爆速で快適です(∩´∀｀)∩
あ、最近のマザーボードは光ります(´・ω・`)ノ
さてパソコンの整備ブログになってしまうので、車の整備をご紹介しますｗ
本日の整備はトヨタハイエースのブレーキパッド交換です。
お車を点検させて頂いたところフロントブレーキパッドの残量がだいぶ減ってきておりました。
ハイエースワゴンなので、重い車重はすべてフロントにかかります。
残量的には3mm強といったところでしょうか？
また錆にもやられてしまっていて、ローターとの接地面があれています・・・
こちらが新品のパッドです。
新品のパッドは車種や、メーカーにもよりますが、10mm以上あります。大体13ｍｍぐらいですね。
交換しました！
ブレーキグリスを塗って組付け、試走で変なブレーキ鳴きが出ないかをチェックして整備完了です。
最近のお車はブレーキキャリパーが大きく、残量のチェックが外見からは難しくなっています。
またお車の使い方（高速道路の使用頻度やアップダウンのある道など）により摩耗具合は変わりますので、定期的な点検をお勧めいたします！
効きの強いスポーツパッドやブレーキダストの少ない低ダストパッドなど、社外品も取り扱いがございますので、ご希望の方はお気軽に担当スタッフまでお声掛けください。
この記事を書いた人：
1986年生まれ、東京在住。 子供時代から車が好きで、小学生の時に親戚に乗せてもらった影響で、今はAE86のトレノに乗っています。 主に国産メインですが、旧車やグレードアップ、カスタム系などは得意です！ 他にもカメラが趣味で、ハチロクと飼っている猫（三毛マンチカンとキジシロ）を撮影しています。 機会があればどこかでご紹介できればと思っています。
