投稿者:y.sasakiおはようございます。さくら車検横浜工場です。
今回はBMWミニのエンジンマウント交換作業をさせていただきましたのでご紹介したいと思います。
エンジンの普段の振動というよりはシフトを切り替えたときやエアコンのスイッチを入れたときの瞬間的な振動、衝撃が大きくなった感じがするとのことで点検させてもらいました。現象確認してみると・・・まぁたしかに言われてみれば・・・な感じでした。この型のミニを何台も乗ったりしていれば確実に判断できたりもすると思うのですが・・・あれこれ点検し、いろいろあってエンジンマウントを作業してみることになりました。
左右のエンジンマウントはココらへんに取り付いています。周りの部品やじゃまになるものをガンガン取り外していかないと交換できません・・・
正面裏側はマフラーがちょっとじゃまなくらいでした。エンジンが冷えてから作業すれば普通に交換できます。
右側はまわりの部品をかなり外していかないと交換できません・・・ブラケット？外してその下にあるエンジンマウントを交換していきます。
左側はリレーブロックやエンジンECU等、いろんな部品外さないと見えてきません・・・
左側のエンジンマウントはゴム部分が新品に比べて押しつぶされているような感じになっていました。このブッシュのへたりが原因かもしれません。
元通りに復元して現象確認してみると振動やシフトショックがとても小さくなり、効果がかなりありました。自動車は外見とかで判断できないことたくさんあったりするのでそのへんがつらいところです・・・でわまた。
ご利用ありがとうございました。
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この記事を書いた人：
横浜サービス工場で整備士をしています。 【保有資格】二級自動車整備士
