投稿者:kobayashi皆さまこんにちは、さくら車検西東京店の小林です。
今回ダイハツのソニカが車検でご入庫されました。
点検を行っているときに気がついたのですがエンジンを掛けたり、普通に走行しているだけで振動がハンドル等伝わってきました。
エンジンマウントを見てみると・・・助手席側のエンジンマウントが切れていました。事情を説明し今回、交換させていただくことになりました。
手前のブッシュ部が切れています。交換していきましょう。
まずフロントバンパーを外し、左のヘッドライトユニットを外します。ヘッドライトユニットは別に外さなくても交換できますが、外したほうが交換しやすくなります。
ボルト3本だけですし・・・バッテリーとバッテリーキャリアも外します。
バッテリーキャリアのステーも外しますがこのステーが少し面倒です。
10ｍｍのボルト3本で止まっているのですがミッションとボデーの間にあり手がなかなか入りません・・・
あとはABSユニットをマウントから外し、ずらしましょう。
これでマウントが外せます。外す前にジャッキでエンジンを支えましょう。
う～ん・・・切れてますね～。新品と見比べると対策されています。
あとは取り付けていきます。ABSのブレーキ配管がじゃまをして奥側の14ｍｍのボルトをしめるのが難しい・・・
念のため反対側のエンジンマウントも交換させていただきました。
反対側はそのままボルトを外していけば交換出来ました。外すときジャッキでエンジン支えてくださいね。
交換後、試運転させていただき、振動がなくなったのを確認し作業完了です。バッテリー外すのでラジオと時計あわせ忘れずに！！
この記事を書いた人：
東京で整備をしています。 普段は犬を飼っており、愛犬と散歩に行くのが趣味です。 整備は国産・海外車問わず得意です。 【保有資格】二級自動車整備士、自動車検査員
